R&D daily

大物釣り、ひと段落して送り出したかと思うと、
別件のネタが出てきたり。

ああ、これも美味しそう....

サイズは、まあ普通？？だけど、
多分、良い感じに脂乗ってるだろねえ....
こんなの、食ったら絶対美味いに決まってる。

てなわけで、次の作戦を練ったりする。

普通に釣り上げるんじゃ、そりゃ
もったいないので、いかに楽しく？
釣り上げるか....

贅沢な悩みは尽きない。

熱で樹脂の抜けたCFRP、
ほどけた所からカーボンダストが出るので危険物扱い。
素手で触ったり、その辺に置いたりしない方が。

アスベストみたいに、すでに危険性について
周知されている訳ではないけど、
普通に肺胞に刺さりそうだしね....

あと、カーボンダストは、
電気接点の大敵で、接点に入り込んだら
一発でやられます....
これもさんざんやられてトラウマレベル

まあ基本的に、成型後のトリミングくらいだと思うけど....
大きな穴開けたりするのって、CFRPの趣旨からすると
どうにもスジが悪そう。

まあ、それでも加工するってときは、ウオータージェット
使ってるみたい。
これまた、趣味でどうこうってのは難しい系だけど。

熱系での加工は、さらに筋が悪そうな....
CFRP、一部でも許容以上の熱もらうと、
もう全体的にダメな感じだね。
熱破壊したところから、どんどん壊れていく。

全体的にCFRP、どうにも扱いづらい
印象しかないんだよね。
見た目はカッコいいんだけどね。

いよいよ満期が近づいてきて、払い出しとなった。

自分がやっている所は、そう多くは無いんだけど。
感慨はあるなあ・・
こんな時節なので、自ら出向けないのは少々残念だけど
これも天の采配か。
あとは現地の皆さん宜しくという感じ。

そのうち、お披露目できる？といいなあ。

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わりとどれも、やってることは順調なのだけど
なんだか周辺環境ばかり賑やかだ。

頼むから、しっかり腰落ち着けて、
じっくり取り組めるようになってほしいのだが.....

まあしょうがない。
どこに落ち着くのかは分からないけど、
ここ半年～くらいはまた、無駄に手がかかるかもなあ、
と思ったりしている。

https://www.te.com/commerce/DocumentDelivery/DDEController?Action=srchrtrv&DocNm=3038_Accelerometer&DocType=DS&DocLang=English

これなんて、10,000G　保証していますね。
センサでこれなんで、これを動かすための周辺部品は
当たり前に、これ以上の耐性を持つでしょうね....

軽いチップ部品を、僅かの高さからでも、
コンクリ面とかに落下させると
普通に数千Gとか、かかるんじゃなかったか。

出展はどこだったか、
memsセンサのデータシートだったかな....

軽いってのは世界が違うな、と思ったり。

組織で取り組む、とか分業する、ってのは
誰か特定の個人が特定の仕事を占有するようなことを避け
効率の低下を防ぐとか、あとまあ
特別なスキルを持たない人員でも、
戦力として使えるようにする、ってことで
大事なことではあるんだけど。

でもまあ、それこそが全てを解決するとばかりに
展開するのは、まあ足元しか見ない立場の人なら
いいのかな？

全方位で戦うためには、
軍隊でいえば歩兵というか
制圧部隊は、そりゃ主力として
必要なんだけど。

それだけで済むなら、そりゃ苦労は
いらないんだよなあ....


結局、難局とかを突破したり、
軍隊が普通に移動できるように
色々手配、場合によっては工作
したりとか、実にいろいろ特殊な、
かつ見えにくい戦力が必要なわけで。

現にいろいろ困ってるでしょ、
と、ため息まじりに指摘したり。

何億回目だ？これ。

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でもまあ、人間って、いくら言っても
聞かないんだよね.....

そりゃ全知全能の神様が居ても、
どうせこいつら救えないな....
と思って、人間に干渉してこないのも
なんだか納得したりする。

そんなことを思いつつも、
だからといって、斜に構えたりしても、
それも意味ないので
粛々と進めるんだけどね。

自分とその周りだけでも
ハッピーになれればいいじゃん
程度に思っている。

と言われてもなあ．．．と感じたり。

いや、ホンダの話なんだけど。

車好き云々の前にね、そもそも1990年前後では、
新卒技術系の応募の、10人に9人までが
F1やらせてくれって応募してきてたみたいだけど。

関われる人間なんて、同期でせいぜい0～1人って
処だし。
そういう動機なので、自分には回ってこないと分かれば、
車自体に興味があるわけじゃないから
あまり長居するはずも無いしね。

で、90年代半ばには、こんどは
２足歩行ロボットやらせろ、なんてのが
大半になったとか。

で、その次は、飛行機だそうで....


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まあ、要するに新卒で4輪車やりたい
人なんてそもそもここ30年間、
割合としてはほとんどいない状態で
来ているわけで。

周りが期待するのは勝手だけど、
そもそも応募人員が、（隠れた）車に
興味、適性のある人員を押し出して
来ていた可能性は結構高いと思うん
だよなあ．．．．

で、30年だよ。
もうみんな入れ替わっちゃってるよね....


こういう処、会社の責任、と言えなくもないけど
世間がそれを許さなかった、って側面が
有るような気がしてならない。

まあ、外野は好き勝手なことを
言うもんだけどね....

肩を持つわけじゃないけど、
ちょっと風評被害のようなもんだなあ、と思ったり。

ここ最近は、かなり忙しいのだが
完全にペースはコントロールできている感じだし、
思っていること、ほぼすべて着手できている。
このような境遇にあることに感謝。

色々集大成的なこともやっているんだけど
今風なことにも手を出したり、
いろいろ引き継ぎ？みたいなこともやってる。
さらにいろんな面でのインフラ整備的？
なことも....

昨今の状況も、自分にとっては、
ほぼ完全にメリットばかりといった状況。
これをうまく使わない手はないとばかりに
がんがん進めている。

そろそろ、本格的に手を離せるものも
出てきた感じかなあ
うまく行き過ぎだよな、これ。