R&D daily

個人の見解です。が...

モータースポーツなんて、手段が目的化しちゃった
代表みたいなもんだからね....

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その昔、
自動車作るのに、エンジンしか
選択肢がなかった時代。

”仕方なく”　エンジンを動力源に
した自動車を作ったんだけど、
これが意外にも、”スポーツ走行”
に使うと楽しいことが発見された。

こりゃあ、この部分だけを
取り出しても、十分たのしめるね、
ってんで、モータースポーツなんて
ものが一般化したんだけど。

時代が進んで、エンジンよりも
もっと”自動車”にとって、より適正な
出力特性を持つ動力源が
選べるようになった。
もう、”モータースポーツ”くらいにしか
使い道のない特性は、持たせる理由は
無くなってしまった。

当然、各メーカー、”自動車”を
作るのが目的なので
そっちに移行するんだけど
（いわゆる電動化とか）



大体こんな感じで、
”モータースポーツ”と自動車は
とっくに乖離しちゃってるんだけど。

手段だった”モータースポーツ”が
目的化しちゃって、
メチャクチャ肥大化しちゃってる
もんだから、話しがややこしくなっている。

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割と前から言ってるんだけど。

例えば、（競）馬やヨットあたり。

しかるべき時代では、それぞれ主力の
輸送、交通手段だったけど、
その本来の需要は、まったく別の物に
とってかわられちゃってる。

もはや、巨大資本がやるような
もんじゃないよね？
でも、愛好者とか、ファンは
いっぱいいる。

移動手段としての、馬とか
ヨットとか、もうどう見ても
不用になってるけど、
操る楽しさは、生き残るに
十分なくらい魅力的なんだろう。

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もう、”モータースポーツ”も
こういう立ち位置で
いいんじゃないかなあ、
と思っている。

何時まで、大資本にぶら下がる
気なのかなあ、と。

はき違えたまま、ずっと進めるのは
そろそろやめて、手段から、
ちゃんとした目的に
切り替えられないのかなあ。