R&D daily

名古屋周辺の鉄道を使うようになって一週間、
よく言われている通り、JRはともかく、
他の私鉄地下鉄各線は、なかなか癖があって、驚くことが多い

迷鉄
・名古屋駅で乗ってはいけない（上級者向き）
　金山まで移動してから考える
　→　各線の各駅停車は、名古屋からは出てない（案内しろ！）

・同じ番線に行先の違う２本の電車を密着して停めている　
　→　行先表示板を見て乗るだけだと間違った電車に乗ったりする
　　　却って分からなくする行先表示板をなんとかしろ、危ない

・6両編成の電車が4両分しかホームの
　長さの無い駅に停車　→　まあ、ぎりぎり分かる
　5,6号車は安全のためにドア開けず　→　分かる、というか必須
　4号車と5号車の間には通路が無い　→　は？
　→　2～5号車部分をホームに付けろや、頭悪いのか？
　
　電車種別多すぎ、この程度の路線で、こんな種類要らんやろ...？


市営痴下鉄

・縦に長いホーム、動線がおかしい、ホームが狭すぎ、通路が少なすぎ
　→　長いホームを前後にわけて、上り下りで、
　　　ホームを縦に２分割して使っている。
　→　使う階段を間違えると、同じホームでも目的の行先に乗れない


なんか、直感に反する運用のローカルルールがある上に、
それに対する注意喚起とか、案内がほとんどない。


流石に、もうちょっと何とかできそうに思うけど、
微妙な運用なのは、土地柄なのかなあ。

東京の私鉄とかを参考にしてほしいものだ。