休暇
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およそ10日間の作業終了。
明日7時の飛行機で出発。7時?ってことは、宿を何時に出なきゃいけないかというと...
乗り継ぎやらなんやらで、24時間近くかけて帰らないといけない。
年内はこれで終わりだけど、年明けも、月一ペースでまだまだ続く。
今気づいたが、今年のAPECのマウスの大会は、この近くだ。
多分、同じ空港を使うはず。
日程を見ると、ああ惜しい。
前の週までは、このあたりに居るのに...
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マウスの横壁制御について、比例項だけの制御では収束しない、との論調がある。
この辺、私の知る限り、2000年台の初頭に話題になった。
その時の結論は、P項だけでも安定する、だった。
ちょっと不思議に思ったけど、ポイントはマウスの横壁センサがついている位置にあった。
横壁との距離を、旋回中心付近で計測しているのであれば、確かに安定しない。
しかしセンサが前方についていることで、センサの値がD項を含むのと同等の応答をするようになり、結果、制御はP項だけでも安定する、という結論がM永さんのサイトで説明されていた。
横壁センサが機体前方についているのは、壁切れをなるべく早くに見つけるためだと思っていたけど、それだけではなかったようだ。
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ただまあ、現代の超高速マウスの速度域では、さすがにD項成分が不足するとは思うので、別個に用意されているのが正解だとは思うけれど。
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今日の移動はアメリカン航空でダラスまで。
B777-200だけど、席配置が変わっている。
斜め配置なんだけど、一つおきに前後逆向きになっている。
全体形状を見ても、逆向きになる理由がわからないし、
おかげで通路を挟んだ向かいのおじさんを、正面に見ることになるんだが...
で、離陸の時には前かがみになって、なんだか変。
フラットシートにしても、自分の身長でわりとぎりぎり。
180cm以上あると、ちょっと足がつかえるかも。
なぜこんな配置に?
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